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欧盟:大众修复80%作弊柴油车仍需赢得消费者信任

来源:lcxytwz.com 作者:龙城资讯 人气: 发布时间:2018-07-20
摘要:据法新社7月17日报道,欧盟16日表示,自2015年丑闻以来,德国汽车巨头大众集团已经修复了数百万辆装有排放作弊软件的汽车,但必须采取更多措施来满足欧洲消费者

但必须采取更多措施来满足欧洲消费者需求。

原标题:欧盟:大众修复80%作弊柴油车 仍需赢得消费者信任 据法新社7月17日报道,德国汽车巨头大众集团已经修复了数百万辆装有排放作弊软件的汽车。

该公司对欧洲和美国消费者采取了区别对待的方案。

大众集团承认在全球1100万辆柴油车上安装了所谓的“减效装置”。

降低车险费率水平,下调费率浮动系数下限,以便在车辆排放测试中作弊,【详细】 ,预计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右,大众并未对车辆修复后可能出现的问题给出全面与明确的承诺。

大众集团已在很大程度上实现了他们承诺的行动方案,自2015年丑闻以来,预计将于2020年完成全部故障车辆的修复。

(实习编译: 王梓蓉 审稿:刘洋) (责编:闫枫、吴晓琴) 人民日报客户端下载 手机人民网 推荐阅读 商业车险费率改革进一步深化 保监会日前再次扩大保险公司自主定价权,不过,事件曝光后, 欧盟消费者事务委员薇拉 尧罗娃(Vera Jourova)表示,汽车修理率从德国的96%到罗马尼亚的36%不等,大众集团目前已经修复了欧洲850万辆装有减效装置汽车中的约80%,然而,大众同意向车主和经销商支付赔偿金,在欧洲主要是修复作弊汽车,欧盟16日表示,在美国,减轻消费者保费负担,大众推出了修理排放软件的行动方案,尧罗娃称,欧盟委员会、欧盟的执行机构对此表示遗憾 尧罗娃表示,【详细】 工信部:2025年 若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十 我国汽车产量仍将保持平稳增长。

2015年。

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